Misskött elskatt vilseleder Sveriges tillväxt
Energiekonom Claes Hemberg kritiserar politiker för att en hög elskatt på 50 procent hindrar Sveriges ekonomiska tillväxt och elektrifiering. Trots att…
Sammanfattning
- Claes Hemberg, energiekonom hos Nibe, kritiserar att elskatten på 50 procent hämmar Sveriges ekonomiska tillväxt och nödvändiga elektrifiering.
- Hemberg jämför dagens politiska syn på el med 1990-talets sparmentalitet, trots att el nu ska driva ny produktion och effektivisera ekonomin.
- Svenska politiker dubblade de senaste årtiondena elskatten från 25 till 50 procent efter införandet 1951, medan bensinskatten sänkts från 75 till 50 procent.
- Kina står för 75 procent av världens elektrifiering, vilket visar att Sverige har tappat sin ledande position från början av 1900-talet.
- Hemberg efterfrågar en tioårig politisk plan för att sänka elskatten avsevärt och samtidigt höja bensinskatten, för att driva en snabbare övergång till en elektrisk ekonomi.
- De tillfälliga skattesänkningarna, som den föreslagna för 2026, är otillräckliga och gjorda av fel anledning, enligt Claes Hemberg.
Innehåll
Energiekonom Claes Hemberg kritiserar politiker för att en hög elskatt på 50 procent hindrar Sveriges ekonomiska tillväxt och elektrifiering. Trots att elen är nyckeln till nästa industriella skifte, agerar politiken med gamla tankesätt från 1990-talet, vilket hämmar utvecklingen. Hemberg menar att Sverige behöver en långsiktig och brett förankrad plan för att sänka elskatten och främja en eldriven ekonomi, istället för tillfälliga sänkningar. Han understryker att bensinskatten samtidigt har sänkts, medan elskatten fortsätter att höjas med inflationen.