Stoppa myten om rysk olja och skärp kraven på märkning
Drivkraft Sverige slår tillbaka mot påståenden om rysk olja i svenska drivmedel. Organisationen, som representerar 95 procent av marknaden, klargör att…
Sammanfattning
- Drivkraft Sverige hävdar att ingen rysk råolja eller färdigraffinerade produkter importeras till den svenska marknaden av deras medlemmar, som står för 95 procent av marknaden.
- Energimyndighetens rapport visar att cirka hälften av importerad bensin och diesel till Sverige har ”okänt” ursprung, vilket har lett till spekulationer om rysk koppling.
- Drivkraft Sverige förklarar det ”okända” ursprunget med avsaknaden av internationella krav på ursprungsmärkning för fossilt bränsle, inte som ett sätt att dölja ryska produkter.
- Efter Rysslands invasion av Ukraina införde EU sanktionspaket, inklusive förbud mot import av rysk råolja (sent 2022) och färdigraffinerade produkter (tidigt 2023).
- Från januari 2026 kommer ursprungsgranskning av råolja krävas vid import till EU för att motverka kringgående av sanktioner och förhindra ryska produkter via tredje land.
- 80 procent av råoljan som importerades till Sverige under 2024 kom från Norge, Storbritannien, USA och Danmark; import av rysk råolja har helt upphört i Sverige sedan krigsutbrottet.
Innehåll
Drivkraft Sverige slår tillbaka mot påståenden om rysk olja i svenska drivmedel. Organisationen, som representerar 95 procent av marknaden, klargör att dess medlemmar varken direkt eller indirekt importerar rysk råolja eller färdigraffinerade produkter till Sverige. Diskussionen intensifierades efter Rysslands invasion av Ukraina, varpå EU införde strikta importförbud. Kritiker har ifrågasatt att en stor del av svensk bensin och diesel anges ha ”okänt” ursprung i Energimyndighetens rapporter. Drivkraft Sverige avfärdar dock detta som en felaktig slutsats och pekar på bristande internationella regelverk för ursprungsmärkning som huvudorsak till otydligheten, inte ett dolt import av rysk olja. De framhåller att de aktivt granskar leverantörer för att minimera risken för ryska produkter.