Elbilen blev dyrare än bensinbilen
Den temporära sänkningen av skatten på bensin och diesel med tre kronor per liter har fått oväntade konsekvenser för driftskostnaderna. Efter…
Sammanfattning
- Skattesänkningen på bensin- och dieselskatten är tre kronor per liter.
- Driftskostnaden för en bensinbil kan vara lägre än för en elbil som laddas på publika laddplatser efter skattesänkningen.
- En kalkyl från TT visar att milkostnaden för en elbil kan vara närmare elva kronor vid användning av publika laddare.
- En bensinbilsägare med en bil som drar 0,6 liter milen betalar runt nio kronor milen baserat på ett bensinpris på knappt 15 kronor litern.
- Den som laddar bilen hemma för cirka två kronor per kWh har fortfarande lägre driftskostnader för sin elbil.
- Skattesänkningen på bensin och diesel är tillfällig.
Innehåll
Den temporära sänkningen av skatten på bensin och diesel med tre kronor per liter har fått oväntade konsekvenser för driftskostnaderna. Efter skattesänkningen kan det i vissa fall ha blivit dyrare att köra elbil jämfört med bensinbil, speciellt för de som är beroende av publika laddstationer. Enligt beräkningar kan milkostnaden för en elbil uppgå till närmare elva kronor vid publika laddningar som kan kosta upp till sex kronor per kWh. Som jämförelse är milkostnaden för en bensinbil som drar 0,6 liter milen cirka nio kronor vid ett bensinpris på knappt 15 kronor litern. Elbilsägare som kan ladda hemma för cirka två kronor per kWh behåller dock en lägre driftskostnad. Skattesänkningen är tillfällig.