Racing Bulls valde förare baserat på tävling.
Racing Bulls har implementerat ett nytt system för att fördela biluppgraderingar mellan sina Formel 1-förare, Liam Lawson och Arvid Lindblad, inför…
Sammanfattning
- Racing Bulls teamchef Alan Permane stod inför beslutet om vem av förarna som skulle få biluppgraderingar i Belgien.
- Det var inte möjligt att utrusta båda bilarna med uppgraderingarna på grund av brist på tid för att genomföra chassimodifikationer mellan tävlingarna.
- Uppgraderingarna inkluderade bland annat en ny sidopodd, störtbåge, bromstrumma och bakvinge för bättre aerodynamik och downforce.
- För att fatta beslutet föreslog Permane att den förare som kvalificerade sig bäst på Silverstone skulle få uppgraderingen i Belgien.
- Båda förarna, Liam Lawson och Arvid Lindblad, accepterade förslaget om den tävlingsbaserade metoden.
- Racing Bulls hoppas med uppgraderingarna kunna förlänga sin svit av poängplaceringar och passera stall som Alpine i mästerskapet.
Innehåll
Racing Bulls har implementerat ett nytt system för att fördela biluppgraderingar mellan sina Formel 1-förare, Liam Lawson och Arvid Lindblad, inför Belgiens Grand Prix. Eftersom teamet inte kunde utrusta båda bilarna med de planerade uppgraderingarna, som inkluderade förbättringar av aerodynamik och downforce, bestämde man att den förare som presterade bäst i kvalet på Silverstone skulle få uppdateringarna. Båda förarna accepterade den tävlingsbaserade metoden. Om en liknande situation uppstår igen under säsongen, kommer Lawson att prioriteras. Genom uppgraderingarna hoppas Racing Bulls kunna säkra fler poäng.
Källa: Google Trends
Publicerad:
Sammanfattad av: Korthet AI · Korthet-redaktionen
Korthet använder AI för att sammanfatta nyhetsrapportering. Läs originalartikeln hos Google Trends för fullständig rapportering.
Varför Korthet?
Korthet ersätter inte originaljournalistiken. Vi sammanfattar rapporteringen så att du snabbt förstår vad som hänt – och kan gå vidare till originalkällan för hela bilden.